für VAG

• Länge: 420 mm
• geeignet für Motorcode: ADX, AEA, AEE, AEH, AEX, AFH, AFK, AGP, AGR, AHW, AJM, AKL, ALN, AMF, ANA, ANY, APE, APF, ARM, ATJ, AUA, AW
• passend für VW Beetle, Bora, Caddy, Golf, Lupo, Polo, Sharan, Touran, Transporter (1,4 L, 1,6 L, 2,0 L)
• passend für Audi A", A3, A4, A6, TT (1,4 L, 1,6 L, 2,0 L)
• passend für Skoda Fabia, Octavia, Superb (1,4 L, 1,6 L, 2,0 L)

• passend für Fahrzeuge mit Motorcode: CBZA, CBZB und CBZC
• z.B. für Audi A1, A3 auch Sportback und Cabriolet
• z.B. für VW New Beetle, Caddy, Golf, Golf Plus, Golf cabriolet, Golf Variant, Jetta, Polo, und touran
• z.B. für Skoda Fabia, Fabia Kombi, Rapid, Oktavia, Oktavia Kombi, Roomster und Yeti
• z.B. für Seat Altea, Altea XL, Ibiza, Ibiza Sportcoupe, Leon und Toledo

• OEM Vergleichsnummer: 3415
• Länge: 700 mm
• geeignet für Motorcode: ADX, AEA, AEE, AEH, AEX, AFH, AFK, AGP, AGR, AHW, AJM, AKL, ALN, AMF, ANA, ANY, APE, APF, ARM, ATJ, AUA, AW
• passend für VW Beetle, Bora, Caddy, Golf, Lupo, Polo, Sharan, Touran, Transporter (1,4 - 1,6 - 2,0 L)
• passend für Audi A2, A3, A4, A6, TT (1,4 - 1,6 - 2,0 L)
• passend für Skoda Fabia, Octavia, Superb (1,4 - 1,6 - 2,0 L)

geeignet für folgende VAG (EA211) Motoren mit Zahnriemen:

• 1.0 MPI 3-Zylinder, Motorcode CHYA
• 1.0 TSI 3-Zylinder, Motorcode CHZE, CHZC, CHZA, CHZB, CHZC, CHZD, CHZJ
• 1.2 TSI 4-Zylinder, Motorcode CJZB, CJZC, CYVA, CJZA, CJZD, CYVB
• 1.4 TSI 4-Zylinder, Motorcode CZCC, CMBA, CZCA, CHPA, CPTA (mit ACT), CZDA, CVNA, CZEA (mit ACT)

Lieferumfang:

• Kurbelwellen-Arretierbolzen, zu verwenden wie OEM T10340
• Nockenwellen-Einstellplatte, zu verwenden wie OEM T10477
• Nockenwellenrad-Arretierung, zu verwenden wie OEM T10476
• Spanner-Einstellschlüssel, zu verwenden wie OEM T10499
• Nockenwellen-Einstellplatte, zu verwenden wie OEM T10494
• Montagewerkzeug, zu verwenden wie OEM T10487

• 1x Messuhr
• 2x Adapter
• 2x Taststifte

• Nockenwellen-Einstell-Lehre - für 1.9LD/SD/TDI (ab 96), nicht für Pumpe-Düse, auch für Ford und Volvo geeignet. OEM Vergleichsnummer 3418
• Arretierwerkzeug - für Nockenwelle und Kurbelwelle bei 2.5 TDI V6 und 3.3L TDI V8 (Audi A8). OEM Vergleichsnummer 3458
• Halter für Kettenspanner zum Ein- und Ausbau des Kettenspanners. OEM Vergleichsnummer 3366
• Arretierwerkzeug - zum Arretieren des ovalen Kurbelwellen-Zahnnemenrades bei 2.OL TDI Pumpen-Düse. OEM Vergleichsnummer T10100
• Arretierwerkzeug - für Nockenwellen und Kurbelwelle beim Wechsel der Steuerkette am 1.2L 12V 3-Zylinder Motor. OEM Vergleichsnummer T10123
• Fixierbolzen zur Arretierung der Kurbelwelle bei Prüfung der Steuerzeiten. OEM Vergleichsnummer T10120
• Arretierdorn für Kurbelwellen - für V6/V8 Diesel. OEM Vergleichsnummer 3242
• Absteckdorn.
• Arretierdorn - zum Fixieren der Spannungsvorrichtung bei Zahnriemenwechsel.
• Nockenwellen-Einstell-Lehre - zum Arretieren der Nockenwelle bei 1.9L TDI und SDI, Demontage des Ventildeckels nicht erforderlich. OEM Vergleichsnummer T10098A
• Arretiervorrichtung - für Nockenwellen 1.4/1.6L Benzinmotoren. OEM Vergleichsnummer T10016
• 12-kant. Diesel-Einspritzdüsenschlüssel, SW22. OEM Vergleichsnummer 3078
• Arretierdorn zum Arretieren des Einspritzpumpenrades. OEM Vergleichsnummer 2064
• Arretierdorn - für TDI Pumpe-Düse. OEM Vergleichsnummer 3359
• Halteblech - zum Arretieren der Spannungsvorrichtung von Zahnriemen bei TDI Pumpen-Düse. OEM Vergleichsnummer T10008
• Stützstangen - zum Vorschieben der Vorderwand am Motor. OEM Vergleichsnummer 3369
• Arretierdorn - zum Arretieren des Einspritzpumpenrades bei 1.9LD/SD/SDI/TDI und der Nockenwelle bei TDI Pumpe-Düse Motoren. OEM Vergleichsnummer 3359
• Zahnriemenspannschlüssel - flexibler Kopf mit Feststellschraube, dadurch gut geeignet bei engen Platzverhältnissen: OEM Vergleichsnummer T10020
• Sicherungsschraube beim Abschrauben der Lüfterkupplung.
• Stehbolzen entlastet die Zahnriemenspannung durch Druckaufbau auf den Stößel am Antriebsriemenspanner. OEM Vergleichsnummer T10092
• Arretierdorn - zum Arretieren der Spannungsvorrichtung beim Zahnriemenwechsel. OE Vergleichsnummer T40011
• Nockenwellen-Einstell-Lehre - fixiert die Nockenwelle und Pumpenwelle beim Zahnriemenwechsel und Montage der Einspritzpumpe. OEM Vergleichsnummer 2065A
• Arretierwerkzeug - zum Arretieren des Kurbelwellen-Zahnriemenrades bei 1.2/1.4/1.9L TDI Pumpen-Düse.  OEM Vergleichsnummer 10050
• Betätigung der Spannrolle bei Aus- und Einbau des Zahnriemens an Fahrzeugen mit modifizierter Aggregatelagerung. OEM Vergleichsnummer T10265
• Arretierung der Spannrolle bei Aus- und Einbau des Zahnriemens an Fahrzeugen mit modifizierter Aggregatelagerung. OEM Vergleichsnummer T10264
• Absteckdorn 4,7,8mm für 1.8, 1.8T, 2.0, 16V.
• Arretierwerkzeug für Nockenwellen und Kurbelwelle beim Wechsel der Steuerkette am 1.2L, 12V 3-Zylinder-Motor. OEM Vergleichsnummer T10120
• Für Einspritz- und Dieselmotoren zum Arretieren des Spannelementes bei Demontage des Keilrippenriemens.OEM Vergleichsnummer T10060 / T10060A

• z.B. passend für Audi: A4 - A5 - A6 - A8 - Q5 - Q7
• z.B. passend für VW: Touareg u. Phaeton
• z.B. passend für V6 Motoren mit Code: ASB, BKN, BKS, BMK, BMZ, BNG, BPP, BSG, BUG, BUN,CAMA, CAMB, CANA, CANB, CANC, CAND, CAPA, CARA; CARB, CASA, CASB, CASC, CATA, CCMA, CCWA, CCWB,CDYA, CDYB, CDYC, CEXA, CGKA, CGKB
• z.B. passend für V8 Motoren mit Code: ASE, BTR, BVN, CCFA